اصلاحات جدید گواهینامه رانندگی: کاهش هزینهها، حذف حضور اجباری و آموزش با همراهی خانواده
اصلاحات گسترده در فرآیند گرفتن گواهینامه رانندگی
بندستاگ آلمان با رأی ائتلاف اتحادیه و اسپیدی، گام اولیه در جهت اصلاح سیستم گواهینامه رانندگی را برداشته است. این اصلاحات که امروز در بوندستاگ تصویب شد، قرار است هزینههای گرفتن گواهینامه کلاس B را بهطور چشمگیری کاهش دهد و فرآیند آموزش را مدرنتر کند. هدف اصلی، کاهش بار مالی بر دانشآموزان و تسهیل دسترسی به آموزش رانندگی است.
هزینههای فعلی و انتظارات آینده
هزینههای فعلی گواهینامه رانندگی در آلمان در سالهای اخیر بهطور قابل توجهی افزایش یافته است. بر اساس آمار وزارت حملونقل فدرال، میانگین هزینههای لازم برای اخذ گواهینامه کلاس B در حال حاضر به حدود ۳۴۰۰ یورو میرسد. این در حالی است که طبق گفتههای اشتیفن بیلگر، وزیر حملونقل فدرال از حزب سیدییو، با اجرای این اصلاحات، دانشآموزان میتوانند صرفهجویی قابل توجهی داشته باشند. بیلگر در گفتوگو با روزنامه «دی ولت» اعلام کرد که این صرفهجویی میتواند چند صد یورو باشد و در بهترین حالت تا حدود ۱۰۰۰ یورو نیز برسد.
تصویب و زمانبندی اجرا
این طرح اصلاحات امروز توسط بوندستاگ به تصویب رسیده است، اما برای اجرای نهایی، هنوز نیاز به تأیید بوندسرات دارد. بر اساس برنامهریزیهای فعلی، قانون جدید از اولین روزهای سال ۲۰۲۷ به اجرا درآید. دولت فدرال قبلاً پیشنویس این طرح را تصویب کرده بود و حالا پارلمان نیز گام بعدی را برداشته است.
تغییرات در آموزش تئوری
یکی از مهمترین تغییرات، حذف الزام حضور فیزیکی در کلاسهای تئوری است. از این پس، فراهم کردن آموزش دیجیتال از طریق اپلیکیشنها و سامانههای آنلاین برای مدارس رانندگی امکانپذیر خواهد بود. همچنین، الزامات مربوط به فضای آموزشی و ترتیب مطالب درسی حذف میشوند تا انعطاف بیشتری در روشهای تدریس ایجاد شود.
همچنین، دستهبندی سؤالات آزمون تئوری بازبینی خواهد شد و تعداد آنها کاهش مییابد. در آزمون تئوری، هر سؤال از این پس تنها یک امتیاز منفی خواهد داشت، در حالی که قبلاً بر اساس اهمیت سؤال، بین دو تا پنج امتیاز منفی در نظر گرفته میشد. با این حال، بر اساس اعلام وزارت حملونقل، پاسخهای نادرست به سؤالات مربوط به ایمنی، همچنان مجاز نخواهد بود.
تغییر در تعداد سوندرفهرتن
تعداد سوندرفهرتنها — یعنی دورههای عملی خاص مانند رانندگی در شب یا بزرگراه — که تاکنون بهصورت ثابت و الزامی به تعداد دوازده جلسه تعیین شده بود، دیگر اجباری نیست. از این پس، مدارس رانندگی میتوانند تعداد این جلسات را بر اساس سطح مهارت دانشآموزان تنظیم کنند. این تغییر به معنای حذف کامل این جلسات نیست، بلکه انعطاف در برنامهریزی آموزشی را هدف میگیرد.
آموزش عملی با همراهی خانواده (Laienausbildung)
یکی از نوآوریهای مهم این طرح، امکان انجام تمرینات رانندگی با همراهی افراد نزدیک خانواده است. این روش که قبلاً در کشورهایی مانند لوکزامبورگ و اتریش اجرا میشود، از این پس ممکن است در آلمان نیز مجاز شود. بر این اساس، دانشآموزان پس از قبولی در آزمون تئوری و پس از گذراندن شش جلسه عملی در مدرسه رانندگی، میتوانند با همراهی یک فرد نزدیک — مانند والدین یا پدربزرگ و مادربزرگ — تمرین کنند.
شرایطی برای این همراهان تعیین شده است: سن حداقلی، تاریخچه رانندگی بدون تخلف جدی و مدت زمان دارندگی گواهینامه. اگرچه جزئیات دقیق این شرایط در پیشنویس قانون ذکر نشده است، اما طبق سندی که در فوریه منتشر شد، حداکثر یک امتیاز در فلنسبورگ و حداقل هفت سال سابقه دارندگی گواهینامه در نظر گرفته شده است. ایالتهای آلمان مجاز خواهند بود تا این سیستم را به مدت پنج سال بهصورت آزمایشی اجرا کنند.
شفافیت بیشتر در قیمتها و عملکرد مدارس
مقایسه بین مدارس رانندگی تاکنون به دلیل تنوع در ساختار هزینهها — از جمله هزینه اولیه، مواد آموزشی و جلسات عملی — دشوار بوده است. برای رفع این مشکل، قرار است اطلاعات مربوط به قیمتها و نیز نرخ موفقیت دانشآموزان در آزمونها بهصورت آنلاین منتشر شود. این اقدام قرار است به شفافیت بیشتر و رقابت سالم بین مدارس کمک کند.
کاهش بار اداری برای مدارس
برای تسهیل فعالیت مدارس رانندگی، بسیاری از الزامات اداری و ثبتهای مستندسازی که تاکنون بر عهده آنها بود، حذف خواهند شد. این اقدام قرار است بار کاری اداری مدارس را کاهش داده و به آنها اجازه دهد تمرکز بیشتری بر آموزش عملی داشته باشند.
افزایش هزینهها در سالهای اخیر
بر اساس آمار اداره آمار فدرال، هزینههای گواهینامه رانندگی از سال ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ بیشتر از میانگین تورم افزایش یافته است. در سال ۲۰۲۴، این هزینهها نسبت به سال قبلی ۵٫۸ درصد افزایش یافت، در حالی که تورم کلی مصرفکننده در همان بازه زمانی تنها ۲٫۲ درصد بود.
قیمتگذاری و هزینههای آزمون
نکته مهم این است که هیچ قیمت ثابتی برای گواهینامه رانندگی وجود ندارد و مدارس رانندگی آزادانه قیمتهای خود را برای جلسات تئوری و عملی تعیین میکنند. با این حال، هزینههای آزمونهای تئوری و عملی که توسط سازمانهایی مانند تییووی یا دکرا انجام میشود، قانوناً تعیین و ثبت شده است.
منابع اطلاعاتی
این موضوع در برنامههای مختلف خبری پوشش شده است، از جمله در tagesschau.de با عنوان «بوندستاگ در مورد تغییرات قانون مربیان رانندگی تصمیم میگیرد» در تاریخ ۰۵٫۱۱٫۲۰۲۶ و ساعت ۱۱:۲۳، و همچنین در برنامه رادیویی BR24 با عنوان «اخبار» در تاریخ ۰۵٫۱۱٫۲۰۲۶ و ساعت ۱۰:۰۷.
پیوند منبع اصلی: لینک