تولیدشده با هوش مصنوعی
انتقادات شدید کارکنان فولکسواگن از مدیریت: "ارتباطات فاجعهبار"
فولکسواگن (VW) در بحران عمیقی به سر میبرد. در پی یک برنامه صرفهجویی، دهها هزار شغل در معرض خطر قرار گرفتهاند. در یک نظرسنجی داخلی، کارکنان انتقادات شدیدی را متوجه هیئت مدیره این شرکت کردهاند.
در این نظرسنجی که از سوی کارکنان فولکسواگن انجام شده، انتقادات زیادی از سبک ارتباطی مدیریت مطرح شده است. به گفتهی کارکنان، "ارتباطات فاجعهبار هیئت مدیره با دنیای بیرون" باعث شده که آنها و خانوادههایشان "ناامید و مضطرب" شوند. این موضوع در گزارشی از سوی شورای کارگری در روز دوشنبه منتشر شده که به چندین خبرگزاری ارائه شده است.
شورای کارگری در هفته گذشته وضعیت روحی کارکنان را به صورت آنلاین مورد بررسی قرار داده و سوالاتی درباره آیندهی طرحهای بازنشستگی و قراردادهای تسویه حساب مطرح کرده است. همچنین، پرسشهایی دربارهی چشماندازهای کارخانههای هانوفر، امدن، زوییکاو و نکارسولم نیز مطرح شده است.
در این راستا، مدیرعامل فولکسواگن، اولیور بلوم، در روز سهشنبه در یک جلسه فوقالعاده با کارکنان در ولفسبورگ به سوالات آنها پاسخ خواهد داد. همچنین، روز چهارشنبه جلسات دیگری در امدن و زوییکاو برنامهریزی شده است.
بلوم در گزارشی به خبرنگار ZDF، پیتر کونز، اعلام کرده است که "کاهشهای شدید" در انتظار است و تا سال 2030 احتمالاً 50,000 شغل از دست خواهد رفت و ممکن است این تعداد در سطح جهانی بیشتر نیز شود.
او در یک مصاحبه منتشر شده در اینترانت، وضعیت را "بیش از حد بحرانی" توصیف کرده و گفت: "3.8 درصد بازده عملیاتی در این شرایط دشوار، اگرچه قابل قبول است، اما به هیچ وجه کافی نیست تا بتوانیم به طور دائمی منابع کافی برای فناوریهای جدید، محصولات جدید و سایتهای خود تولید کنیم."
بلوم همچنین از کارکنان خواسته است که برای برنامه صرفهجویی همکاری کنند و گفته است: "در هفتههای آینده، همه باید همکاری کنند. ما بزرگترین برنامه تحول در تاریخ گروه فولکسواگن را راهاندازی کردهایم."
مدیریت گروه خودروسازی پورشه نیز با شورای کارگری به توافقی برای کاهش شدید تعداد شغلها دست یافته است. این کاهش شامل کارخانههای زوفنهاوزن و ویشاخ میشود.
شورای کارگری فولکسواگن انتقاد کرده است که مصاحبه داخلی تنها در بعدازظهر روز جمعه منتشر شده است، زمانی که بسیاری از کارکنان در حال رفتن به تعطیلات آخر هفته بودند و در آن زمان اطلاعات مربوطه را از اخبار دریافت کردهاند.
علاوه بر این، بلوم هیچ جزئیاتی دربارهی آیندهی کارخانههای زوییکاو، امدن، هانوفر و نکارسولم یا کاهش احتمالی شغلها ارائه نکرده است. او اعلام کرده که ظرفیتهای کارخانههای این گروه در اروپا باید به میزان 500,000 خودرو در سال کاهش یابد و گفته است: "برای امدن، هانوفر، زوییکاو و نکارسولم نمیتوانیم امروز برای دههی 2030 یک برنامه رقابتی ارائه دهیم."
در فولکسواگن احتمال تعطیلی کارخانهها در چهار سایت، از جمله زوییکاو وجود دارد. پس از جلسه هیئت نظارت، عدم قطعیت همچنان ادامه دارد و پیامدهای آن برای منطقه بسیار جدی خواهد بود.
علاوه بر این، هزینهها باید به طور قابل توجهی کاهش یابد. هزینههای عمومی 30 درصد بیشتر از رقبا است. بلوم در این باره گفت: "عدد 50,000 شغل که به طور مکرر ذکر میشود، هدف ثابتی نیست. این عدد بر اساس هدف هزینه ما در مقایسه با رقبا محاسبه میشود و نشاندهندهی نیاز ما به اقدام است."
پیوند منبع اصلی: لینک
