تولیدشده با هوش مصنوعی
تأثیرات کمآبی و خشکسالی بر زندگی روزمره در آلمان
تأثیرات کمآبی و خشکسالی بر زندگی روزمره در آلمان
پیشرفتهای اخیر در سطح آب رودخانه راین نگرانیهای جدی را برای بخشهای مختلف اقتصادی به وجود آورده است. با ادامه کاهش سطح آب، مشکلات جدی در حملونقل و کشاورزی به وجود آمده است. این وضعیت چه تأثیراتی بر زندگی روزمره مردم دارد؟
به گفتهٔ توماس پالس، مسئول بخش حملونقل و زیرساخت در مؤسسهٔ اقتصاد آلمان (IW)، هزینههای حملونقل به شدت افزایش یافته است. او توضیح میدهد که چالشها روز به روز بیشتر میشوند: "نرخ کرایهٔ حملونقل از ناحیهٔ بالای راین به سمت روتردام، تنها در یک هفته گذشته تقریباً چهار برابر شده است، چرا که حملونقل تنها با بار بسیار کاهشیافته انجام میشود."
با سطح آب در کائوب که به کمتر از ۲۰ سانتیمتر رسیده، احتمال دارد که مسیرهای حملونقل از طریق راین به زودی قطع شود. به دلیل محدودیتهای شدید ظرفیتها در جادهها و مسیرهای آبی، این حملونقلها تنها به مقدار کمی و با هزینههای بسیار بالا قابل انتقال هستند. برخی از شرکتها قبلاً اعلام کردهاند که تولیدات خود را کاهش خواهند داد.
با این حال، برای مصرفکنندگان، نکتهای کمی دلگرمکننده وجود دارد و آن اینکه کمآبی بیشتر بر صنایع تولید مواد اولیه تأثیر گذاشته است. به عنوان مثال، صنایع پتروشیمی، شیمیایی و فولاد که از راین استفاده میکنند، به دلیل اینکه این صنایع به نوعی از مصرفکننده دور هستند، مشکلات آنها ممکن است برای مدتی به مصرفکنندگان نرسد. توماس پالس میگوید: "این بدان معناست که مشکلاتی که در حال حاضر در آنجا به وجود آمده، مدتی طول خواهد کشید تا به مصرفکنندگان برسد. همچنین باید در نظر داشت که سهم کلی مواد اولیه در قیمتهای نهایی مصرفکننده چقدر است. بنابراین، من انتظار ندارم که در سوپرمارکتها شاهد افزایش قیمتهای قابل توجهی به دلیل کمآبی باشیم."
ادامهٔ مشکلات در حملونقل
با توجه به شرایط کمآبی، ایالتهای هسن، هامبورگ و شلسویگ-هولشتاین نیز ممنوعیت حملونقل کامیونها در روزهای تعطیل و شنبهها را لغو کردهاند. در همین حال، زنجیرهٔ سوپرمارکت ریو نیز اعلام کرده که در حال حاضر هیچ تأثیری بر تأمین کالاها مشاهده نمیکند و در حال ارتباط نزدیک با تأمینکنندگان خود است تا تأمین کالاها را همچنان تضمین کند. اما با توجه به افزایش هزینهها، رودیگر اوستروفسکی از انجمن حملونقل و لجستیک نوردراین-وستفالن میگوید: "بدیهی است که حملونقل با ۱۰۰ کامیون گرانتر از حملونقل با یک کشتی باری است. این ممکن است قیمت محصولات را چند سنت افزایش دهد."
محصولات عمدهای مانند غلات، سنگ آهن یا کلزا از طریق حملونقل آبی منتقل میشوند و به همین دلیل ممکن است قیمت مارگارین که از کلزا تولید میشود نیز افزایش یابد. اوستروفسکی پیشبینی میکند که قیمت آن ممکن است به ۱.۹۵ یورو به جای ۱.۹۰ یورو در هر بسته برسد.
افزایش قیمت سوخت
وضعیت قیمت سوخت نیز کمی نگرانکنندهتر است. قیمتها در منطقهٔ راین نسبت به سایر نقاط کشور افزایش یافته است. توماس پالس توضیح میدهد: "این به این دلیل است که کشتیهای باری در زنجیرهٔ حملونقل دخیل هستند و افزایش هزینههای حملونقل به سرعت به مصرفکنندگان منتقل میشود. همچنین انتظار میرود که هزینههای ساخت و ساز نیز به دلیل وضعیت حملونقل در راین افزایش یابد. یکی از کالاهای تحت تأثیر در این زمینه، قیر است."
کریستیان لابره، کارشناس بازار سوخت ADAC نیز میگوید: "کمآبی فعلی در راین باعث افزایش قیمتها میشود، اما این تنها یکی از چندین عامل تأثیرگذار بر قیمتهای فعلی سوخت است. با انتقال از کشتیهای باری ارزان به کامیونهای کوچکتر، قیمتها افزایش مییابد. همچنین بازار آلمان تنها از طریق راین تأمین نمیشود، بلکه از طریق یک شبکه شامل بنادر دریایی، پالایشگاهها، خطوط لوله، و حملونقل ریلی و جادهای نیز تأمین میشود. بنابراین، به نظر میرسد که کمآبی فعلاً به طور عمده به افزایش قیمتهای سوخت در سطح منطقهای کمک میکند."
افزایش قیمت سبزیجات
بدون توجه به کمآبی، آثار خشکسالی طولانیمدت در حال حاضر در سوپرمارکتها مشهود است. بر اساس گزارشهای بازار، قیمت سبزیجات در بسیاری از موارد برای مصرفکنندگان افزایش یافته است. در حالی که قیمت میوهها به طور کلی کاهش یافته است، سبزیجات به ویژه از مزارع آزاد به دلیل محدودیتهای جوی افزایش قیمت داشتهاند. میخائیل کوخ، مدیر بخش باغبانی در انجمن اطلاعات بازار کشاورزی میگوید: "قیمتها به ویژه در مورد انواع سالاد و برخی سبزیجات کلم مانند بروکلی، گلکلم و کلمبرگ افزایش یافته است. همچنین عرضهٔ هویج نیز محدود است و قیمتهای مصرفکننده در حال حاضر بالاتر از سطح سال گذشته است. همچنین در کشاورزی، افزایش هزینههای دیزل نیز باعث افزایش قیمتها شده است."
تلاش برای سازگاری با تغییرات اقلیمی
بر اساس گزارشها، بسیاری از مزارع در حال تغییر روشهای کشت خود برای سازگاری با آثار تغییرات اقلیمی هستند. این شامل استفاده از ارقام بهتر و متنوعتر به منظور کاهش ریسک است. برای حفظ بیشتر آب در خاک، استفاده از گاوآهن نیز کاهش یافته است.
انجمن کشاورزی راین پیشبینی میکند که با ادامهٔ کمآبی، کاهش قابل توجهی در عملکرد محصولات زراعی که در حال حاضر در زمین هستند، وجود خواهد داشت. در بسیاری از مناطق، دیگر صحبت از عملکردهای عالی نیست، بلکه تلاش برای برداشت محصولی اقتصادی است.
پیوند منبع اصلی: لینک
