وزیر حمل‌ونقل آلمان خواستار بازگشت رزرو خانوادگی در قطارها شد

درخواست وزیر حمل‌ونقل آلمان برای بازگشت رزرو خانوادگی

به گزارش تاگس‌شاو، وزیر حمل‌ونقل آلمان، استیفن بیلگر، بر اساس گزارشی، خواستار بازگشت رزرو خانوادگی با تخفیف در قطارهای بین‌المللی شده است. او در صحبت با روزنامه‌های گروه رسانه‌ای فُنکه اعلام کرد: "ما در حال گفتگو با شرکت راه‌آهن هستیم."

شرکت راه‌آهن آلمان (دویچه‌بان) از ژوئن 2025 رزرو خانوادگی را لغو کرده است. پیش از این، خانواده‌ها می‌توانستند برای 10.40 یورو تا پنج صندلی را به‌طور مشترک رزرو کنند. اما از آن زمان به بعد، هر صندلی باید به‌صورت جداگانه پرداخت شود که می‌تواند هزینه‌ها را برای خانواده‌ها به‌طور قابل توجهی افزایش دهد. این تصمیم با انتقاد شدید سیاستمداران و انجمن‌های مسافران روبرو شده است. یک درخواست از سوی «باشگاه حمل‌ونقل آلمان» برای بازگشت این نوع رزرو، بیش از 128,000 امضا جمع‌آوری کرده است.

انتقاد بیلگر از تصمیم لغو رزرو خانوادگی

بیلگر در این باره اظهار داشت که به‌دلیل حذف رزرو خانوادگی، "حقاً نارضایتی‌های زیادی وجود دارد" و افزود: "به همین دلیل من نیز آن زمان این تصمیم را مورد انتقاد قرار دادم." بیلگر از اواخر ژوئیه به‌عنوان وزیر حمل‌ونقل آلمان منصوب شده است. در راس شرکت راه‌آهن نیز از زمان این تصمیم در ژوئیه 2025، تغییراتی به وقوع پیوسته است و از اواخر سپتامبر 2025، اوولین پالا رهبری این شرکت را بر عهده دارد.

مشکلات کنونی سیستم حمل‌ونقل

بیلگر وضعیت کنونی شرکت راه‌آهن را "کاملاً ناکافی" توصیف کرد و مشکلات موجود در راه‌آهن و زیرساخت‌های حمل‌ونقل را به‌عنوان یکی از عوامل نارضایتی شهروندان دانست. او در پاسخ به سوالی درباره ارتباط این مشکلات با نتایج ضعیف حزب CDU در انتخابات ایالتی ساکسونی-آنهالت گفت: "من یک ارتباط مشخصی را در اینجا می‌بینم." از زمان تصدی‌اش، او به‌طور مکرر با مشکلات راه‌آهن مواجه شده است. همچنین طولانی شدن زمان ساخت پروژه‌های حمل‌ونقل نیز باعث نارضایتی شده است.

بیلگر تأکید کرد که سرمایه‌گذاری‌ها در بازسازی و نگهداری زیرساخت‌ها در بلندمدت به بهبود punctuality (به موقع بودن) کمک خواهد کرد، هرچند که در ابتدا ممکن است پروژه‌های ساختمانی به تأخیرهای بیشتری منجر شوند. او با اطمینان خاطر گفت که پس از اتمام کارها، این موضوع به افزایش punctuality منجر خواهد شد.

زمان‌بندی طولانی‌تر برای بازسازی خطوط اصلی

در تاریخ 10 سپتامبر 2026، پالا، مدیر شرکت راه‌آهن، اعلام کرد که زمان بازسازی خطوط اصلی بیشتر از آنچه قبلاً پیش‌بینی شده بود، به طول خواهد انجامید و چهار بازسازی بزرگ در سال، همان‌طور که قبلاً هدف‌گذاری شده بود، بسیار زیاد است.